Konvensjonell drift ved lave temperaturer kan øke lavtemperaturkorrosjonen til små dieselmotorer og produsere for mye lavtemperaturslam;Arbeid ved høye temperaturer i lang tid vil øke oksidasjonen og nedbrytningen av motorolje, øke adhesjonen til høytemperaturområdet til stempelringene og produsere overdreven høytemperaturutfelling (malingsfilm).
Hensikten med å opprettholde normal oljetemperatur under drift av små dieselmotorer er:
1. Forhindre for høy temperatur på friksjonskomponenter, spesielt veivaksellagre, for å forhindre en reduksjon i komponentstyrke og en økning i slitasje;
På grunn av det betydelige forholdet mellom oljevolumet til oljepumpen og oljetemperaturen, hvis temperaturen er for høy eller for lav, kan oljevolumet til pumpen bare reduseres.Oljeviskositeten er kun egnet når oljetemperaturen er normal (ca. 85 °C).Ikke bare har den bedre fluiditet, men den kan også redusere tilbakestrømning i pumpen;
3. Oppretthold normal temperatur på oljen, noe som kan redusere oksidasjonshastigheten til oljen ved høye temperaturer og forlenge oljeskiftingen.
Innleggstid: 15. mars 2024