• banner

Trinn og forberedende arbeid for demontering av dieselgeneratorsett

Dieselmotoren har en kompleks struktur med mange komponenter, og krever høye tekniske krav til tett koordinering.Riktig og rimelig demontering og inspeksjon av dieselgeneratorer er en av de viktige leddene for å sikre reparasjonskvalitet, forkorte vedlikeholdssykluser og forbedre økonomiske fordeler.Hvis demonteringsarbeidet ikke utføres i samsvar med prinsipper og tekniske prosesser, vil det uunngåelig påvirke kvaliteten på reparasjoner og til og med skape nye skjulte farer.Det generelle prinsippet for demontering basert på arbeidserfaring er å først tømme all drivstoff, motorolje og kjølevann;For det andre er det nødvendig å følge trinnene med å starte fra utsiden og deretter innsiden, start fra tilbehøret og deretter hoveddelen, start fra forbindelsesdelene og deretter delene, og start fra monteringen og deretter monteringen, montering og deler.

1、 Sikkerhetsregler

1. Før reparasjoner utføres, bør reparasjonspersonell lese alle forebyggende og forholdsregler spesifisert på maskinens navneskilt eller dieselmotorhåndboken.

2. Når du utfører operasjoner, bør personlig verneutstyr brukes: vernesko, vernehjelmer, arbeidsklær

3. Hvis sveisereparasjon er nødvendig, må den utføres av opplærte og dyktige sveisere.Ved sveising bør sveisehansker, solbriller, masker, arbeidsluer og andre egnede klær brukes.4. Når den betjenes av to eller flere arbeidere.Før du starter et trinn, varsle partneren din.

5. Vedlikehold alle verktøy godt og lær å bruke dem riktig.

6. Et egnet sted for oppbevaring av verktøy og demonterte deler bør utpekes på verkstedet.Verktøy og deler må plasseres på riktig sted.For å holde arbeidsplassen ren og sikre at det ikke er støv eller olje på bakken, kan røyking kun gjøres i anviste røykeområder.Røyking er strengt forbudt under arbeid.

2、 Forberedende arbeid

1. Før du demonterer motoren, bør den plasseres på et solid og jevnt underlag, og festes med kiler for å hindre at motoren beveger seg.

2. Før arbeidet påbegynnes, bør løfteverktøyene klargjøres: en 2,5-tonns gaffeltruck, en 12mm ståltau og to 1-tonns avlastere.I tillegg bør det sikres at alle kontrollspaker er låst og advarselsskilt er hengt på dem.

3. Før du starter demonteringsarbeidet, skyll motoroverflaten for oljeflekker, tapp ut all motorolje inni og rengjør motorreparasjonsstedet.

4. Klargjør en bøtte for oppbevaring av spillmotorolje og en jernbasseng for oppbevaring av reservedeler.

5. Forberedelse av verktøy før demontering og montering påbegynnes

(1) Skiftenøkkelbredde

10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24

(2) Indre diameter på ermets munning

10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24

(3) Spesialhylse for veivakselmutter:

Kilogramnøkkel, oljefilternøkkel, dieselfilternøkkel, følemåler, stempelringdemonterings- og monteringstenger, snapringtang, ventilfører spesialdemonterings- og monteringsverktøy, ventilsetering spesialdemonterings- og monteringsverktøy, nylonstang, ventil spesialdemontering og montering verktøy, vevstangsbøssing spesial demonterings- og monteringsverktøy, fil, skrape, stempel spesialinstallasjonsverktøy, motorramme.

  1. Forberedelse for pressarbeid: sylinderhylsepressing arbeidsbenk, jekk, og spesialverktøy for sylinderhylsepressing.
  2. 3、 Forholdsregler for demontering av dieselmotorer
  3. ① Det må utføres når dieselgeneratoren er helt avkjølt.Ellers, på grunn av påvirkning av termisk spenning, vil det oppstå permanent deformasjon av komponenter som sylinderblokken og sylinderhodet, noe som vil påvirke de forskjellige ytelsene til dieselmotoren.
  4. ② Ved demontering av komponenter som sylinderhoder, vevstagslagerdeksler og hovedlagerhetter, må løsingen av boltene eller mutrene deres deles symmetrisk og jevnt inn i 2-3 demonteringstrinn i en bestemt rekkefølge.Det er absolutt ikke tillatt å løsne mutterne eller boltene på den ene siden før du løsner den andre, ellers kan det på grunn av ujevn kraft på delene oppstå deformasjoner, og noen kan til og med forårsake sprekker og skader.
  5. ③ Utfør verifiserings- og merkearbeidet nøye.For deler som tannhjul, stempler, koblingsstenger, lagerskall, ventiler og tilhørende justeringspakninger, noter de merkede og merk de umerkede.Merkingen bør plasseres på en ikke-arbeidsflate som er lett å se, uten å skade monteringsreferanseflaten, for å opprettholde det originale monteringsforholdet til dieselgeneratoren så mye som mulig.Noen deler, som skjøtene mellom ledningene til dieselmotoren og generatoren, kan merkes ved hjelp av metoder som maling, riper og merking.
  6. ④ Ved demontering må du ikke banke eller slå med makt, og bruk ulike verktøy riktig, spesielt spesialverktøy.For eksempel, ved demontering av stempelringer, bør stempelring laste- og lossetang brukes så mye som mulig.Tennplugghylser bør brukes ved demontering av tennplugger, og kraften bør ikke være for sterk.Ellers er det lett å skade hendene og skade tennpluggen.
  7. Ved demontering av gjengede koblinger er det nødvendig å bruke forskjellige skiftenøkler og skrutrekkere riktig.Ofte kan feil bruk av skiftenøkler og skrutrekkere skade muttere og bolter.For eksempel, når bredden på skiftenøkkelåpningen er større enn mutterens, er det lett å gjøre kantene og hjørnene på mutteren runde;Tykkelsen på skrutrekkerhodet stemmer ikke overens med sporet på bolthodet, som lett kan skade sporkanten;Når du bruker en skiftenøkkel og skrutrekker, kan det å begynne å rotere uten å plassere verktøyet riktig i mutteren eller sporet også forårsake de ovennevnte problemene.Når boltene ruster eller er strammet for hardt og vanskelig å demontere, kan bruk av en for lang kraftstang føre til at boltene brekker.På grunn av manglende forståelse av foran og bak feste av bolter eller mutre eller ukjent med demontering
  8. Snu den opp ned kan også føre til at bolten eller mutteren går i stykker.

4、 Forholdsregler for demontering og montering av AC-generatorer

Før demontering av en synkrongenerator, bør en foreløpig inspeksjon og registrering av viklingsstatus, isolasjonsmotstand, lagerstatus, kommutator og slepering, børster og børsteholdere, samt koordineringen mellom rotoren og statoren, utføres for å forstå originale feil på den inspiserte motoren, bestemme vedlikeholdsplanen og klargjøre materialer, og sikre normal fremdrift av vedlikeholdsarbeidet.

① Når du demonterer hver tilkoblingsskjøt, må du være oppmerksom på merkingen på ledningen.Hvis merkingen er tapt eller uklar, bør den merkes på nytt.

Ved gjenmontering kobles til på stedet i henhold til koblingsskjemaet og kan ikke justeres feil.

② De fjernede komponentene bør plasseres riktig og ikke plasseres tilfeldig for å unngå tap.Komponentene bør håndteres med forsiktighet for å unngå deformasjon eller skade forårsaket av støt.

③ Når du skifter ut roterende likeretterkomponenter, vær oppmerksom på at ledningsretningen til likeretterkomponentene stemmer overens med retningen til de originale komponentene.Å bruke et multimeter til å måle motstanden forover og bakover kan avgjøre om silisiumlikeretterkomponenten er skadet.Motstanden forover (ledningsretningen) til likeretterelementet bør være veldig liten, vanligvis flere tusen ohm, mens motstanden bakover bør være veldig stor, generelt større enn 10k0.

④ Hvis du erstatter eksitasjonsviklingen til generatoren, bør du være oppmerksom på polariteten til de magnetiske polene når du kobler til.De magnetiske polspolene skal være sekvensielt koblet i serie, en positiv og en negativ.Den permanente magneten på statoren til magnetiseringsmaskinen har en polaritet på N som vender mot rotoren.De magnetiske polene på begge sider av magneten er s.Enden av eksitasjonsviklingen til hovedgeneratoren skal fortsatt pakkes inn med en ståltrådsklemme.Diameteren og antall omdreininger på ståltråden skal være den samme som før.Etter isolasjonsbehandling bør generatorrotoren være positivt balansert i den dynamiske balanseringsmaskinen.Metoden for å korrigere dynamisk balanse er å legge vekt på viften til generatoren og balanseringen i den ikke-dragende enden.

⑤ Når du demonterer lagerdekselet og lagrene, må du passe på å dekke de fjernede delene med rent papir for å forhindre at støv faller inn i dem.Hvis støv trenger inn i lagerfettet, bør alt lagerfett skiftes ut.

⑥ Når du monterer endedekselet og lagerdekselet igjen, for å lette demonteringen igjen, bør det tilsettes litt motorolje til endedekselstoppet og festeboltene.Endekappene eller lagerboltene skal roteres en etter en i et kryssmønster, og en skal ikke strammes først før de andre.

⑦ Etter at generatoren er satt sammen, roter rotoren sakte for hånd eller annet verktøy, og den skal rotere fleksibelt uten friksjon eller kollisjon.

https://www.eaglepowermachine.com/fuelless-noiseless-5kw6-kw7kva8kva-230v-single-phase-3phase-low-rpm-digital-silent-ac-diesel-generator-price-supplier-product/

01


Innleggstid: Mar-12-2024