1. Høy intensitet, høy effekt og lavt drivstofforbruk sparer deg for bekymringer, krefter og penger.
2.Virvelstrøms tvungen luftkjølesystem har sterkere varmeavledning, mer varig og stabil drift, og trenger ikke å tilsette vann.Den er egnet for ørken og andre steder med vannmangel.
3.Drivstoffsystem med direkte innsprøytning, god forstøvning, lavt drivstofforbruk og mer punktlig drivstoffinnsprøytning.
4. Det humaniserte hastighetsreguleringshåndtaket kan lokalisere hvilken som helst hastighet, og er utstyrt med en monteringsbase for gasskabel, som kan installere gasskabelen etter behov.
5. Aluminiumslegeringsboks, forsterket og fortykket, rask varmeavledning, lav oljetemperatur og lett vekt.
MODELL | YC173F (E) | YC178F (E) | YC186FA (E) | YC188FA (E) | YC192FA (E) | |||||
MOTORTYPE | Ensylindret, Vertikal, 4-takts, luftkjølt dieselmotor, direkte innsprøytning | |||||||||
BORING*SLAG(mm) | 73*59 | 78*62 | 86*72 | 88*75 | 92*75 | |||||
FORskyvning (L) | 0,246 | 0,296 | 0,418 | 0,456 | 0,498 | |||||
KOMPRESSIONSFORHOLD | 20:1 | 20:1 | 20:1 | 20:1 | 20:1 | |||||
NOEMPERT EFFEKT (kw) | 2.5 | 2.8 | 3.7 | 4.0 | 5.7 | 6.3 | 6.6 | 7.3 | 9,0 | 9.5 |
NOEMPERT EFFEKT (hk) | 3.5 | 3.8 | 5.0 | 5.5 | 7.8 | 8.6 | 9,0 | 10,0 | 12.0 | 13.0 |
MOTORHASTIGHET (rpm) | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 |
STARTSYSTEM | REKOILSTART ELLER ELEKTRISK START | |||||||||
SMØREOLJETYPE | SAE10W-30, SAE15W-40 ELLER CD-GRADE (OVER) | |||||||||
DRIVSTOFF TYPE | DIESEL(0#SOMMER,-10#VINTER) | |||||||||
DRIVSTOFFFORBRUK/ NOMINELL HASTIGHET g/(kw.h)/r/min | ≤280,2/3000 | ≤276,1/3000 | ≤275,1/3000 | ≤274/3000 | ≤275/3000 | |||||
≤288,3/3600 | ≤285,6/3600 | ≤281,5/3600 | ≤279/3600 | ≤280/3600 | ||||||
DRIVSTOFFTANK KAPASITET (L) | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |||||
SMØREKAPASITET (L) | 0,75 | 1.1 | 1,65 | 1,65 | 2.2 | |||||
SAMLET DIMENSJON: L*B*H(mm) | 420*380*470 | 385*420*450 | 420*460*495 | 422*480*530 | 455*500*550 | |||||
TØRRVEKT (kg) | 28 (REKOIL START) | 33 (REKOIL START) | 47 (REKOIL START) | 52 (REKYL START) | 57 (REKOIL START) | |||||
32 (ELEKTRISK START) | 38(ELEKTRISK START) | 52(ELEKTRISK START) | 57 (ELEKTRISK START) | 62 (ELEKTRISK START) |